Luz ABS e VSA

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paff
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Bom dia a todos,

Hoje de manhã ao arrancar com o meu carro, após 4 ou 5 mts acendeu a luz do ABS e VSA com aviso sonoro e não voltou a apagar. Desliguei e voltei a ligar o carro e voltou a acontecer...
Ainda que o carro continue a travar bem, obviamente estou assustado e gostava de tentar perceber o porquê disto acontecer e como solucionar.
Para quem não viu a minha apresentação, tenho um Civic VIII 1.4 de 2008.
Já aconteceu a alguém?

Cumps.
Farfalho
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Poderá ser dos sensores. O VSA depende do sistema de ABS para controlar as rodas com menor tracção.

Já aferiste o nível do líquido dos travões? Levanta o carro e verifica cada sensor.

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sergiocvc
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Nao muito comum por cá essa avaria do VSA , a nao ser quando precisa de pneus, mas aí é apenas intermitente por falta de tração, apagando se.
Ter um HONDA é:Deixar de ter mecanicos amigos e ter amigos que deixaram de ter amigos mecanicos.
http://www.espiritohonda.com Diario de Bordo Civic FK2 1.8 Sport Black Consumo de um depósito
paff
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Farfalho Escreveu: 22/ago/2019, 22:52 Poderá ser dos sensores. O VSA depende do sistema de ABS para controlar as rodas com menor tracção.

Já aferiste o nível do líquido dos travões? Levanta o carro e verifica cada sensor.

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Obrigado Farfalho. Realmente, o nivel do liquido não está mesmo no MAX...
Vou colocar um pouco e encher antes de passar a tirar os sensores.
Farfalho
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Não estar no máximo indica desgaste das pastilhas e isso é normal. Se houver um gasto maior do líquido é verificar as tubagens de borracha ligadas às pinças nas rodas.

Verifica a cablagem. Pode ser um conector solto.

Na minha carrinha tinha a luz ABS constantemente ligada e era o cabo do sensor cortado na roda esquerda traseira. Substitui a peça e o erro/luz apagou. Agora só acende no check-up pré-ignição.

Pior das hipóteses algo com a bomba do ABS.

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Jonnhy EJCW
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👍
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EJ & AP ... Honda! What else ?!
japuna
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E já agora, poderá ser de algum fusível?

Boa sorte e vai dando feedback...
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Gustavo.Almeida
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Penso que o Sérgio se refere à possibilidade de avaria no módulo de VSA.

Para além de ver o nível do líquido dos travões e limpeza dos sensores de ABS, eu acertava a pressão dos pneus (não sei se muita diferença chega a ligar a luz).
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