Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

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Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por DSR » 25/Mai/2017, 11:54

Bom dia pessoal, comprei uns colectores PLM 4-2-1 para CRX e eles trazem os dois housings para ligar as duas sondas lambdas que os CRX VTEC têm:

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Já me disseram que é necessário fazer novos housings para ligar uma sonda para cada dois cilindros, mas também já me disseram que basta acrescentar fio às sondas e uso aqueles orifícios que já vêm nos colectores.

Já andei a me informar, inclusive com o vendedor mas não está fácil obter uma resposta concreta. E preciso de ter a certeza antes de montar, porque depois vou ter que andar a desmontar tudo e é dinheiro e tempo jogado fora!

Agradeço imenso a quem ajudar. :)

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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por DSR » 25/Mai/2017, 15:37

Obrigado pela resposta civic. :1:

Eu sei disso, mas estou a falar de montar com aqueles buracos, depois as sondas não fazerem a leitura correcta e eu ter que desmontar os colectores para fazer os buracos correctos. Porque acrescentar fio aos sensores não me preocupa muito, eu quero é montar tudo de uma vez para ficar direito. :1:

Mas daqui a bocado vou ver se passo numa oficina que faz este tipo de trabalho a ver se me dão uma resposta mais definitiva.

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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por fdias » 25/Mai/2017, 15:39

civic Escreveu:O facto de acrescentares fio aos sensores será sempre irreversível, não é nada definitivo. ;)
não percebi... afinal é irreversível ou não é nada definitivo ?
Crise ? qual Crise ?
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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por DSR » 25/Mai/2017, 15:43

Eu percebi que o que querias dizer era reversível. :lol:

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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por fdias » 25/Mai/2017, 15:46

civic Escreveu:Cést la meme chose. Irreversível não é definitivo, e olha que não falo de tabaco. :lol:
estás-te a meter a jeito para eu chamar a Drª Edite... tás tás
Irreversível
Crise ? qual Crise ?
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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por DSR » 25/Mai/2017, 15:48

civic Escreveu::ouch: :ouch: :ouch: Tenho que meter mais tabaco. :lol:
Manda para aqui algum, parece que esse é mesmo do bom. :lol:

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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por Rui Meireles » 25/Mai/2017, 15:50

Onde ficam as sondas nos colectores originais? À partida faz sentido usar as mesmas localizações.
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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por Jonnhy EJCW » 25/Mai/2017, 20:57

Também optaria por usar as mesmas localizações. ;)
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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por DSR » 25/Mai/2017, 21:39

Rui Meireles Escreveu:Onde ficam as sondas nos colectores originais? À partida faz sentido usar as mesmas localizações.
Jonnhy EJCW Escreveu:Também optaria por usar as mesmas localizações. ;)
Em principio vai ter mesmo que ser alterado. Fui à oficina de tarde tentar ver o se podia fazer e foi-me dito que em principio é preciso fazer novos housings. Fui dar uma vista de olhos no REX a ver como aquilo estava e é difícil de perceber mas consegui deitar o olho numa sonda e ela está ligada na parte do 4 para o 2. Tirei foto mas não sei se dá para perceber bem:

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Rui Meireles
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Re: Colectores PLM para CRX VTEC - Montagem das sondas

Mensagem por Rui Meireles » 25/Mai/2017, 21:51

Do que consegui encontrar através de uma pesquisa o teu carro tem uma sonda no tubo que vem dos cilindros 1 e 4 e outra no tubo que vem dos cilindros 2 e 3. A centralina aparentemente lê as sondas alternadamente.

O ideal penso que seria replicar esta configuração. Segundo li precisam de estar na posição original para lerem correctamente. Como não são aquecidos, se forem colocados no final do colector não atingem a temperatura correcta de funcionamento e passam a debitar valores errados.
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