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Speedy
Hondistazorro
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Alguém me sabe dizer como é o trabalho da Ondacar Abrunheira a nível de bate-chapa e pintura? Ou eles aceitam, mas mandam arranjar noutro lado?
Obrigado!
Speedy
Hondistazorro
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Bem, venho então dar o feedback, sobre a secção de chapa/pintura da Santogal ou Ondacar Abrunheira, como queiram.

Bateram-me por trás (Civic EK sedan) e partiram-me o reforço do pára-choques, vincaram o próprio pára-choques e a tampa da mala e farol do lado direito ficaram ligeiramente torcidos. Ora bem, como o carro tinha tudo original, decidi pôr o carro na marca, já que não queria pôr daqueles pára-choques manhosos que só entram à mocada. Lá foi o carro a arranjar.

Carro arranjado, mal arranjado. Folgas no novo pára-choques não estão iguais. A chapa do carro onde encosta o pára-choques sofreu também do lado direito, mas não foi puxada para fora, ficou igual. Tampa da mala também com folgas diferentes. Pintura da tampa da mala com marcas (foi pintada a tampa e por dentro os plásticos também levaram com bocados de tinta). Lettering posto fora do sítio, mais para o lado. Foi feito tudo nitidamente à pressa. Tiraram-me a lâmpada que ilumina o interior da mala, esqueceram-se de a repôr. Tive de comprar uma nova.
O reforço do pára-choques é forrado por um esferovite. Originalmente não sei o que segura, mas segura. Sei que agora está seguro por duas fitas colas daquelas que servem para tapar os rodapés nas pinturas. Tenho fotos do antes e do depois.
Dentro da mala, na junção das chapas/painéis aquilo tem originalmente uma espécie de silicone a selar. Na parte da batida o silicone saiu. Também não foi reposto.

Quando fui levantar o carro a mala não fechava bem. Chamado o responsável, afinal tenho que fechar com força, porque estava a fechar com pouca força - afinal parece que 4 anos depois de ter o carro é que tenho de aprender a fechar a mala - , além disso está a ranger. Em suma está ali um trabalho de m****, mais valia ter metido um pára-choques manhoso e ter arranjado o carro noutro lado. Fico lixado porque o carro estava imaculado. Pode ser que daqui a uns anos tenha dinheiro e o mande pintar e me arranjem aquela m****. Claro que para uma pessoa qualquer aquilo está bom. O arranjo que a outra companhia pagou foi de 1600€...com esse dinheiro dava para arranjar e pintar o carro todo como deve de ser. Vivendo e aprendendo. Fujam de lá. Com calma terei eu de pôr mãos à obra, nomeadamente a desmontar o pára-choques e rever as folgas, repôr silicone, segurar como deve de ser o esferovite do reforço do pára-choques etc.

Ainda bem que eu desmontei todo o interior da mala antes do carro para lá ir. Parece que estava a advinhar. Em casa ficaram as forras da mala todas, a tábua do fundo, tudo. Foi mesmo só para lá com o pneu suplente, macaco e triângulo.
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jaimerfernandes
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Um conselho faz uma exposição a honda Portugal tudo bem documentado... Com fotos e isso e vais ver que eles te tratam doutra forma

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Rui Meireles
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Infelizmente é o nível de trabalho típico em quase todas as oficinas, da marca ou não. :?
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Speedy
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Sim com calma, vou-me informar acerca dessa exposição.
Só quero salientar que me esqueci, no meu testemunho. O trabalho está aceitável se tivéssemos a falar na oficina da esquina num trabalho de 300/400€, não mais que isso.
Agora numa oficina oficial e nos valores que estamos a falar, embora não fui eu que pagasse, nem fica aquém do que se possa esperar. Naturalmente que igual ao original talvez nunca fique mas...Foram muito rápidos a inventar trabalho mas o trabalho inventado que tivesse sido bem feito.
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twoaccord
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Eu não tinha levantado o carro. Ficava lá até estar como eu queria ou livro de reclamações.
Estou em vias disso com a pcx. :(

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AFR 75
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twoaccord Escreveu:Eu não tinha levantado o carro. Ficava lá até estar como eu queria ou livro de reclamações.
Estou em vias disso com a pcx. :(

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Onde Tiago?
Splash
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Que pouca vergonha, não é possível expores o assunto à seguradora?
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DSR
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Uma autêntica vergonha realmente. O carro nem deveria ter saído de lá assim. :?
Speedy
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Já foi apresentada queixa à oficina. Aguardemos. Não acredito em grandes resultados.
É certo que deveria ter lá ficado, mas só tenho um único carro e preciso dele.
A oficina fui eu que a escolhi. Só se fosse com a oficina da seguradora é que poderia haver intervenção dela pelo que já me informei.
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