Tópico da conversa de café (Honda)

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Rui Meireles
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Rui Meireles » 02/Jul/2017, 21:52

DSR Escreveu:Mas não tão bons como a Honda, digamos. :P
Acredita! Nem motor nem caixa. É dura e tem um tacto "aborrachado".


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Jonnhy EJCW
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Jonnhy EJCW » 03/Jul/2017, 00:02

Rui Meireles Escreveu::1:

Até ver a maior desilusão é o ruído de rolamento. Vou ter de investigar técnicas de isolamento.
Pneus?! ;)
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Jonnhy EJCW
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Jonnhy EJCW » 03/Jul/2017, 00:04

Rui Meireles Escreveu:1.8l de 140 hp (1ZZ-FE). Anda muito bem, só é pena o motor ter um carácter um pouco industrial (NVH).


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Tencionas fazer db do Celica? ( Toyota :love: )
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Gustavo.Almeida » 03/Jul/2017, 08:29

Parabéns pela compra, acabaste por ficar com um nipónico.

Rui, achas particularmente ruidoso ou a insonorização é algo a que vais começando a dar mais valor?

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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por DSR » 03/Jul/2017, 08:48

Jonnhy EJCW Escreveu:
Rui Meireles Escreveu:1.8l de 140 hp (1ZZ-FE). Anda muito bem, só é pena o motor ter um carácter um pouco industrial (NVH).


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Tencionas fazer db do Celica? ( Toyota :love: )
Isso é que era de valor. :bompost:

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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Rui Meireles » 03/Jul/2017, 15:08

Gustavo.Almeida Escreveu: Rui, achas particularmente ruidoso ou a insonorização é algo a que vais começando a dar mais valor?
Ambas as coisas. Por motivos de saúde sou obrigado a dar mais atenção e o carro está péssimo a nível de ruído.
Neste momento penso que seja uma combinação de falta de isolamento, fuga de escape e pneus "chineses".
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Gustavo.Almeida » 03/Jul/2017, 15:41

Quando comprei o Accord trazia uns Sportiva Super Z, em ruas apertadas a andar a cerca de 30 km/h parecia que tinha rolamentos gripados.

Uns bons pneus e com o escape reparado já deve fazer uma boa diferença. :1:

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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Rui Meireles » 03/Jul/2017, 15:46

Estes são uns Ohtsu FP6000 (sem comentários...). Estranho é que procurei reviews e dizem ser silenciosos? Parecem quase rolamentos gripados, exacto (espero que não sejam).
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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Rui Meireles » 21/Dez/2017, 00:35

Adoro quando descubro algo novo sobre um tema que me interessa e sobre o qual pensava já não ter muito a aprender.

Descobri que os EGs pós-facelift no mercado Português têm uma característica única: equipam a mesma caixa de direcção que o Integra vendido nos EUA.

A principal vantagem é ser mais directa (rádio de 16:1 vs o normal 17:1). Muito interessante isto ser exclusivo do mercado Português. Gostava de saber o porquê.


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Re: Tópico da conversa de café (Honda)

Mensagem por Jonnhy EJCW » 21/Dez/2017, 09:14

:bompost: Rui.

Quais as diferenças dos EGs pós-facelift?

Obrigado.
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