Qual o "pior" Honda?

Assuntos gerais e notícias sobre os automóveis Honda
Splash
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 3084
Registado: 13/dez/2008, 11:50

Este vai dar pano para mangas... :lol:

Neste fórum estamos fartos de enaltecer tudo o que de bom a Honda fez, mas tal como todas as marcas, teve os seus pontos baixos. Considero que a Honda nunca fez um mau carro, apenas alguns feios, sensaborões e com alguns pormenores que não coadunam nada com os restantes produtos.

Na minha opinião, e já sei que vou ser polémico, a honra de ser o Honda que menos gostaria de ter na minha garagem, cabe ao Civic MA de 95-00, especialmente a primeira versão antes do restyling.

Imagem

Não é um mau carro, mas tem uma estética tão aborrecida e conservadora, que desafia qualquer caixote dos anos 80 em termos de ausência de linhas atractivas ou decorativas. A Aerodeck é mais comestível, mas mesmo assim não é nenhum paradigma de beleza.

Detalhes como ter o volante descentrado do banco e a ausência de canhão de fechadura do lado do passageiro, levam-me a pensar que este não foi um Honda pensado como os restantes. O comportamento dinâmico é inferior a um EG/EK, a direcção é estupidamente pesada e desmultiplicada e o motor a diesel que algumas unidades tiveram o infortúnio de receber soa como um rebocador que já leva vários de serviço, o que apenas torna a experiência mais miserável. O facto de ter sido fabricado em Inglaterra trouxe-lhe alguns problemas de montagem e qualidade de componentes.

Dou-lhe o facto de ser mais confortável que um Civic japonês contemporâneo, mas as vantagens ficam-se por ai.

E para vocês, qual é o vosso Honda menos apetecido? :lol:
Avatar do Utilizador
Alcides
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 11118
Registado: 08/mar/2009, 12:05
Localização: Barcelos

Splash Escreveu: Neste fórum estamos fartos de enaltecer tudo o que de bom a Honda fez
Onde, onde??? :livro:

Agora é que tu abriste a caixa de Pandora! :espanto: :bater: :lol2:

Então e o Jazz? Esse monumento de estética mata-velheira, sensaborice, falta de desempenho e dinâmica de traneira? :tramar:
Imagem Honda CR-V RE6 i-DTEC 120cv [01/2018] (06/2020 - ...)
Imagem Honda Civic FN4 Type S 1.4 i-VTEC 100cv [06/2010] (01/2019 - ... )
Imagem Honda Civic EM2 Coupé ES 1.7 VTEC 125cv [05/2002] (08/2014 - 12/2018)
Imagem Honda Jazz GD5 LS AC 1.2 i-DSI 78cv [10/2002] (12/2007 - 10/2014)
Imagem Peugeot 307 SW 1.6 HDi 90cv [06/2007] (08/2011 - 06/2020 )
Imagem Seat Ibiza Van CLX 1.9 D 68cv [07/1994] (12/2005 - 08/2011)
Avatar do Utilizador
Alcides
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 11118
Registado: 08/mar/2009, 12:05
Localização: Barcelos

civic Escreveu:Alcides, o Jazz é dos melhores produtos da Honda, na minha opinião. ;)
Xiiiiu... fala baixinho que se alguém te ouve (ou melhor, lê) és logo banido! :duelo: :lol3:
Imagem Honda CR-V RE6 i-DTEC 120cv [01/2018] (06/2020 - ...)
Imagem Honda Civic FN4 Type S 1.4 i-VTEC 100cv [06/2010] (01/2019 - ... )
Imagem Honda Civic EM2 Coupé ES 1.7 VTEC 125cv [05/2002] (08/2014 - 12/2018)
Imagem Honda Jazz GD5 LS AC 1.2 i-DSI 78cv [10/2002] (12/2007 - 10/2014)
Imagem Peugeot 307 SW 1.6 HDi 90cv [06/2007] (08/2011 - 06/2020 )
Imagem Seat Ibiza Van CLX 1.9 D 68cv [07/1994] (12/2005 - 08/2011)
Avatar do Utilizador
Jonnhy EJCW
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 7758
Registado: 19/nov/2013, 13:35

:honda:
Imagem
EJ & AP ... Honda! What else ?!
Avatar do Utilizador
AFR 75
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 6983
Registado: 02/out/2013, 00:03

Para mim são todos maus menos o Meu! O meu mesmo pois os iguais ao meu são maus tb... :tramar:
Rui Meireles
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 5987
Registado: 04/mar/2009, 23:01

Acho que voto na 2a geração do Insight. Um carro sem qualquer ambição. Em vez de ser desenvolvido com o objectivo de liderar o segmento, foi pensado apenas para ser mais barato que a referência.

No mercado mais importante (EUA) acabou a custar apenas $2000 menos que o Prius, oferecendo muito menos que este. O público não aprovou.

Espero que a Honda tenha aprendido a lição! Parecia um aluno a "estudar para o 10", em vez de "estudar para o 20"! :ouch:
Última edição por Rui Meireles em 20/abr/2017, 15:56, editado 1 vez no total.
本田技研工業「夢の力」EG6 AP1 | O meu blog | As minhas fotos automóvel
Rui Meireles
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 5987
Registado: 04/mar/2009, 23:01

civic Escreveu:Eu que tenho um MB1 cá por casa concordo contigo em termos de estética, mas tem coisas que a Honda nada ou pouco ligou, como a insonorização e o conforto, nem parece um Honda. Mas pelos pergaminhos da marca diria que será talvez o pior, até porque a base era tipicamente inglesa e não japonesa. ;)
Colocaria também, como mau, os travões, que nem sequer se deviam chamar assim, abrandadores é um favor, consegui melhorar a coisa com recurso a pastilhas Brembo.
Só uma pequena correcção: a base é Japonesa. É um Civic aburguesado ao estilo Inglês, mas a base é a mesma do Civic de 5a geração. A primeira versão foi lançada em 1992 como Honda Domani, sucessor do Concerto.

Eu nunca guiei nenhum, mas em princípio gosto da ideia da insonorização extra e dos bancos melhores face aos outros Civic "normais".

É curiosa a forma como a Europa andou atrasada nestas versões Inglesas. O Concerto, que é baseado na 4a geração do Civic, foi vendido na Europa em simultâneo com a 5a geração do Civic. O Civic 5 portas/Aerodeck, baseado na 5a geração, foi vendido em simultâneo com a 6a geração do Civic. Será que os compradores sabiam que estavam a comprar um carro com base antiga?
Última edição por Rui Meireles em 20/abr/2017, 16:03, editado 1 vez no total.
本田技研工業「夢の力」EG6 AP1 | O meu blog | As minhas fotos automóvel
Rui Meireles
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 5987
Registado: 04/mar/2009, 23:01

Acredito, nunca guiei nenhum. Também já ouvi falar que a fiabilidade se ressentiu da utilização de alguns fornecedores Europeus, com falhas mais frequentes a nível de direcção, elevadores dos vidros, resistências da ventilação e outros "pormenores".
本田技研工業「夢の力」EG6 AP1 | O meu blog | As minhas fotos automóvel
Avatar do Utilizador
Makiaveliko
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 8927
Registado: 10/set/2012, 20:00
Localização: Switzerland

Estou como o André diz são todos umas belas latas de atum menos o meu xD tudo o que não é meu sucks!

Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk
"Mate os seus inimigos, e se for preciso mate os seus amigos também"

Imagem
Avatar do Utilizador
Alcides
Hondista guru
Hondista guru
Mensagens: 11118
Registado: 08/mar/2009, 12:05
Localização: Barcelos

Rui Meireles Escreveu:Acho que voto na 2a geração do Insight. Um carro sem qualquer ambição. Em vez de ser desenvolvido com o objectivo de liderar o segmento, foi pensado apenas para ser mais barato que a referência.

No mercado mais importante (EUA) acabou a custar apenas $2000 menos que o Prius, oferecendo muito menos que este. O público não aprovou.

Espero que a Honda tenha aprendido a lição! Parecia um aluno a "estudar para o 10", em vez de "estudar para o 20"! :ouch:
Entre o Insight e o MA/MB... eu não tinha dúvidas: híbrido FTW!!! :sorriso:

Concordo que o Insight deixou a desejar em termos de vendas. A base era pouco apetecível para o nosso mercado (formas apertadas, caixa CVT, motores híbridos, etc e tal) mas deixou a desejar no geral.
Ainda assim, cheguei a conduzir um e não senti que fosse um carro "fraco" ou desviado do que a Honda tinha como política nessa década. Era algo entre o Civic Hybrid e o Jazz. Mas pior que qualquer um dos dois.
Imagem Honda CR-V RE6 i-DTEC 120cv [01/2018] (06/2020 - ...)
Imagem Honda Civic FN4 Type S 1.4 i-VTEC 100cv [06/2010] (01/2019 - ... )
Imagem Honda Civic EM2 Coupé ES 1.7 VTEC 125cv [05/2002] (08/2014 - 12/2018)
Imagem Honda Jazz GD5 LS AC 1.2 i-DSI 78cv [10/2002] (12/2007 - 10/2014)
Imagem Peugeot 307 SW 1.6 HDi 90cv [06/2007] (08/2011 - 06/2020 )
Imagem Seat Ibiza Van CLX 1.9 D 68cv [07/1994] (12/2005 - 08/2011)
Responder