WTCR 2018

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Krimminall
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Re: WTCR 2018

Mensagem por Krimminall » 19/Out/2018, 17:17

Apesar de até poderes ter razão em quase tudo, acho que estás a misturar coisas.

A minha visão alimentada pela aprendizagem das conversas que temos tido por aqui é a seguinte:
O Thompson é o substituto convidado pessoal do Munnich, dono da All-Ink Munnich Motorsport, que está inscrito e nunca corre.
O Tiago disse disfarçadamente no início do campeonato em entrevista, que a equipa dele não tinha orçamento para poderem ser competitivos.
Cada uma das equipas tem um piloto oficial Honda e um pagante. Se bem que, o Erlacher preferiu ir para a Munnich em vez de ir para a equipa do tio (why???), o que deixou o Muller desarmado sem piloto e teve de correr ele.
O Muller foi inteligente em escolher o carro com o melhor chassis para a sua equipa, porque como disse o Tiago, o BoP nunca conseguirá nivelar, nem que seja como vimos, em que numa perdem e ganham em muitas. Levou o piloto com quem ele já tinha trabalhado no ano anterior.
O Tarquini desenvolveu o Hyundai e é normal estar onde está.
A surpresa foi mesmo o Michelisz, desenvolveu o HONDA e não chegou a correr nele.. Terá sido desentendimentos com a JAS por causa da M1RA, que ainda pensávamos que seria a equipa HONDA principal? Não sabemos, o certo é que ele confessou ter ficado muito abalado pelo acidente do Tiago, talvez por ser pai à pouco tempo. Apesar de parecer adormecido, ele está sempre lá. Tb teve azares em momentos cruciais que lhe roubaram muitos pontos. Mas matematicamente ainda pode ser campeão.

Em relação às marcas, a HONDA continua igual que no WTCC, vende carros p'ra caraças, tanto nos TCRs pela JAS, seja Type Rs por todo o mundo. Necessitam ser campeões? Não...
A Hyundai lancou um i30N muito bom na rua e esta campanha juntamente com o rally com o i20N, podem vir a ser muito proveitosas.
No próximo ano, voltará a Cyan Racing, e virá para ganhar!

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Re: WTCR 2018

Mensagem por civic » 20/Out/2018, 23:52

A Hyundai lançou o I30 tal como fez a Citro, quando começaram todos já tinha montes de kms feitos, fez uma coisa que nunca tinha visto no mundo automóvel, andou corridas do campeonato de TCR do ano passado como carro fantasma, este ano não o permitiram à Cyan, não entendo esta dualidade de critérios. Alem disso deram à Hyundai 3 fins de semana de avanço, pois só depois disso é que viram a potência limitada, como acontece com os Hondas desde o inicio, este campeonato é para esquecer, tal a confusão que houve com as cenas de BoP, altura e potências.
Já saiu o BoP para o Japão e lá continua a Honda no meio da tabela do lastro, mesmo assim pode fazer um bom fim de semana, os Hyundai e os Audi estão mais pesados, o VW vão andar bem.

Hyundai i30 N TCR + 0.0 + 60 kg
Peugeot 308 TCR + 0.6 + 0 kg
Cupra TCR + 0.3 + 30 kg
Honda Civic TCR + 0.2 + 40 kg
VW Golf TCR + 0.5 + 10 kg
Audi RS3 LMS + 0.0 + 60 kg
Alfa Romeo TCR + 0.7 + 0 kg

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Re: WTCR 2018

Mensagem por civic » 21/Out/2018, 22:27

E hoje foi a ultima corrida do TCR Europa e ganhou o Azcona em Seat e a melhor equipa foi a Hell Energy em Honda, aqui dá para ver que os Hyundai não estão tão à frente, não fosse o colinho inicial no WTCR e as coisas andariam mais equilibradas.

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Re: WTCR 2018

Mensagem por civic » 26/Out/2018, 09:35


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Re: WTCR 2018

Mensagem por Krimminall » 28/Out/2018, 00:29

Grande regresso. Memorável mesmo. Merecido o respeito pelo nosso piloto.
Aqui estou eu com a minha esposa à espera da transmissão da Qualif e das 2 corridas em direto ;)
Bora lá ver o nosso Tiago.

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Re: WTCR 2018

Mensagem por Krimminall » 28/Out/2018, 00:30

No canal do youtube do WTCR vejam o All Access 1. O Tiago é entrevistado.

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Re: WTCR 2018

Mensagem por civic » 28/Out/2018, 09:34

Já vi isso tudo e o Tiago foi muito grande em todas as corridas, de facto a Honda precisa mesmo dele.
O resto é apenas repetição do que já disse antes, neste fim de semana pode juntar-se a tudo isso o azar que a Munnich teve em todas as provas, estou curioso acerca da penalização para o Muller pelo que fez ao Guerrieri na ultima corrida.

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Re: WTCR 2018

Mensagem por Jonnhy EJCW » 28/Out/2018, 10:46

Bom regresso!!! 👍💪
Imagem
EJ & CW ... Honda! What else ?!

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Re: WTCR 2018

Mensagem por Krimminall » 29/Out/2018, 09:35

civic Escreveu:
28/Out/2018, 09:34
Já vi isso tudo e o Tiago foi muito grande em todas as corridas, de facto a Honda precisa mesmo dele.
O resto é apenas repetição do que já disse antes, neste fim de semana pode juntar-se a tudo isso o azar que a Munnich teve em todas as provas, estou curioso acerca da penalização para o Muller pelo que fez ao Guerrieri na ultima corrida.
Penalização ao Muller????? :lol: :lol: :lol: :lol:
A penalização foi aplicada ao Guerrieri!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Anedótico! Completamente anedótico!
Esteban Guerrieri given ten-second penalty for incident with Yvan Muller
https://www.touringcartimes.com/2018/10 ... an-muller/

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Re: WTCR 2018

Mensagem por Krimminall » 29/Out/2018, 09:37

E com o regresso a 100% do Tiago, a HONDA vai voltar ao trabalho! :P
Só espero que consigam melhorar o carro, mas que o Tiago esteja numa equipa (por mim pode ser a mesma) com orçamento para ser competitivo.

“Now, we have to prepare over the winter as best as possible,” said an eager Monteiro. “Everybody’s realised that the championship bar is set really high, Honda have realised that, so I think we’ll be doing some good work over the winter to prepare for next year, where we know we’re going to have some tough competition. I count around 20 pro drivers next year, so it’s going to be fantastic.”
https://www.touringcartimes.com/2018/10 ... rn-suzuka/

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