Efectuados aos modelos Honda pela imprensa ou outros.
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andre_DC
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por andre_DC » 14/Ago/2013, 11:38
Makiaveliko Escreveu:O prob não é apenas o motor 3.2 à frente como peso... é a Suspensão que faz muito efeito "barca" mudas a suspensão e tudo muda ^^ mas muda muito mesmo ^^
Testado e aprovado. se eles tivesse metido um diferencial à frente então... nem o R32 4x4 tinha chance contra o GTA!
O que quero dizer com isto é; o carro está excelente... o equipamento é que é pobre!
É Alfa xD
Então não digas que é exímio a curvar

Esses Alfas são tipo os Muscle Cars dos 60 e 70... São bons para acelarar mas para curvar vês te grego... Se eles tivesse posto um motor mais pequeno e leve e LSD acredito que sim, mas com aquele V6 na frente só com ajuda do TCS... nhecs

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Paulo80
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por Paulo80 » 14/Ago/2013, 11:43
mas o GTA não tinha lá o famoso diferencial Q2?
no vídeo ele não perde muita tração...mas em comparação com o Golf R32 ele não perde muito..andam sempre juntinhos
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Makiaveliko
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por Makiaveliko » 14/Ago/2013, 11:52
Paulo80 Escreveu:mas o GTA não tinha lá o famoso diferencial Q2?
no vídeo ele não perde muita tração...mas em comparação com o Golf R32 ele não perde muito..andam sempre juntinhos
O GTA de origem tens... 4 rodas e 250cv xD e um ESP não muito coiso.
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Makiaveliko
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por Makiaveliko » 14/Ago/2013, 11:55
andre_DC Escreveu:Makiaveliko Escreveu:O prob não é apenas o motor 3.2 à frente como peso... é a Suspensão que faz muito efeito "barca" mudas a suspensão e tudo muda ^^ mas muda muito mesmo ^^
Testado e aprovado. se eles tivesse metido um diferencial à frente então... nem o R32 4x4 tinha chance contra o GTA!
O que quero dizer com isto é; o carro está excelente... o equipamento é que é pobre!
É Alfa xD
Então não digas que é exímio a curvar

Esses Alfas são tipo os Muscle Cars dos 60 e 70... São bons para acelarar mas para curvar vês te grego... Se eles tivesse posto um motor mais pequeno e leve e LSD acredito que sim, mas com aquele V6 na frente só com ajuda do TCS... nhecs

É era se tivessem a atenção ao que a Honda faz aos Type R mas como eles pensaram em meter desportividade com uma suspensao pobre. ah e tal... se o meteres ao nivel de um Type R. a coisa muda.
O que eu disse é... o carro é bom... tem é algumas lacunas se as preencheres "tchau laura" tal e qual um CR-X

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andre_DC
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por andre_DC » 14/Ago/2013, 12:41
Makiaveliko Escreveu:andre_DC Escreveu:Makiaveliko Escreveu:O prob não é apenas o motor 3.2 à frente como peso... é a Suspensão que faz muito efeito "barca" mudas a suspensão e tudo muda ^^ mas muda muito mesmo ^^
Testado e aprovado. se eles tivesse metido um diferencial à frente então... nem o R32 4x4 tinha chance contra o GTA!
O que quero dizer com isto é; o carro está excelente... o equipamento é que é pobre!
É Alfa xD
Então não digas que é exímio a curvar

Esses Alfas são tipo os Muscle Cars dos 60 e 70... São bons para acelarar mas para curvar vês te grego... Se eles tivesse posto um motor mais pequeno e leve e LSD acredito que sim, mas com aquele V6 na frente só com ajuda do TCS... nhecs

É era se tivessem a atenção ao que a Honda faz aos Type R mas como eles pensaram em meter desportividade com uma suspensao pobre. ah e tal... se o meteres ao nivel de um Type R. a coisa muda.
O que eu disse é... o carro é bom... tem é algumas lacunas se as preencheres "tchau laura" tal e qual um CR-X

Maki mas assim são todos os carros

Se fosse a escolher entre o Alfa e o FN2 levava o FN2, ao menos sabia que não tinha que visitar o mecânico tão cedo, além que os consumos do Alfa...


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Makiaveliko
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por Makiaveliko » 14/Ago/2013, 18:22
Sinceramente... eu escolhia o Alfa... além de que não ia andar regularmente com ele... pois os consumos citadinos são exorbitantes (14l aos 100km minimo)
Mas pra viagens ah e tal
Depois o meu primo em 5ans que o teve probs só teve um.... embreagem desgaste. de resto sempre impec. até que o vendeu aos 180mil km ^^ e ele andava sempre a rasgar com aquela porra =X
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