Test-Drive NC750X

Efectuados aos modelos Honda pela imprensa ou outros.
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power_of_night
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Test-Drive NC750X

Mensagem por power_of_night » 20/Jan/2014, 20:38

Pois é, hoje foi dia de ir testar NC750, A mota testada foi a versão X com ABS que está disponível na Motorway, com apenas 197km percorridos, olhando para as 3 cores, tirando o motor em preto, o cinzento está mais escuro ( idêntico a PCX cinza) o branco ficou mate (bem bonito) e a preta manteve-se na mesma.
Assim que me sentei em cima dela notei logo uma diferença da qual não estava nada espera, a mota está mais dura de amortecedores, depois de arrancar, e num pequeno circuito urbano, notei que a caixa apesar de continuar rixa já não faz aqueles rangeres todos, que nos dá ideia que estamos a meter “pregos”, outra coisa que também gostei foi da redução quase total do bater do motor quando puxamos por ela em baixas rotações, para além de recuperar melhor, agora com os amortecedores mais duros e os quilinhos a mais ficamos a conhecer melhor os buracos de lisboa.

Entrando no eixo N-S e seguindo para a 2º Circular, nota-se que o escalonamento da caixa está melhor, faz os 120 abaixo das 4000rpm, logo consegue-se fazer uma viagem a uma rotação mais baixa, o motor vai a fazer menos esforço, e ai realmente acredito que se consiga baixar um pouco o consumo, neste meio os amortecedores mais duros e os kilos a mais fazem alguma diferença sente-se mais a mota a curvar e transmite uma melhor sensação de segurança, eu gostei, quanto aos pneus não quis abusar muito uma vez que foi alertado a partida que ainda podiam ter alguma goma, mas não notei assim grande diferença.

Resumindo, a mota está diferente, mais virada para as passeatas e um pouco menos citadina, graças a rigidez das suspensões e ao aumento de peso, o banco é o mesmo que se pode encontrar nas CB500, mais mole e já não se escorrega, no mostrador não sei se foi impressão mas pareceu-me que a menos traços entre cada 1000rpm, o relógio passou para o local onde temos o total de quilómetros e os parciais A e B, e está informação passou para cima juntamente com o consumo instantâneo e com a média de consumo, aqui não sei porquê mas eu metia no consumo instantâneo e passado um bocado ela estava no total de quilómetros percorridos, não percebi o que se estava alia a passar, uma grande mais valia é claro a indicação de mudança engrenada.
Quanto ao som do motor, é o mesmo, não notei qualquer diferença com o escape de origem…

Para finalizar, para quem tem uma 700 e procura mais qualquer coisa, a meu ver há motas mais interessantes no mercado, acho que apesar das melhorias não justifica a troca a não ser que seja realmente um muito bom negócio, para quem vai comprar agora fica ligeiramente melhor servido, mas nada por ai além.

Chamo a atenção que não sou nenhum especialista em testes apenas estou a relatar a sensação que tive me cima na mota num curto percurso de 15 minutos, gostava muito de a poder testar numa viagem ou durante 1 ou 2 dias para tirar conclusões mais concretas.
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twoaccord
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Re: Test-Drive NC750X

Mensagem por twoaccord » 20/Jan/2014, 21:48

Power, bom teste, obrigado por partilhares aqui com a malta esta nova actualização a mota :bompost:
Por acaso não há umas fotos? é que ficavam a matar aqui no post ;) :1:
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Pedro Ochôa
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Re: Test-Drive NC750X

Mensagem por Pedro Ochôa » 20/Jan/2014, 22:22

Ainda não tive oportunidade de testar a NC750, mas também não sinto que venha a ser uma grande diferença.
Obrigado pela partilha da tua experiência :1:

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Re: Test-Drive NC750X

Mensagem por power_of_night » 21/Jan/2014, 17:24

twoaccord Escreveu:Power, bom teste, obrigado por partilhares aqui com a malta esta nova actualização a mota :bompost:
Por acaso não há umas fotos? é que ficavam a matar aqui no post ;) :1:
Boas, fotos não tenho, o tempo estava a ameaçar chuva e não quiz arriscar levar a máquina, mas no final não choveu :bater:
Pedro Ochôa Escreveu:Ainda não tive oportunidade de testar a NC750, mas também não sinto que venha a ser uma grande diferença.
Obrigado pela partilha da tua experiência :1:
Sem duvida, não é uma grande diferença, mas notei melhorias, como disse para quem tem uma 700 no meu ver não compensa o investimento para a troca...
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João Santos
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Re: Test-Drive NC750X

Mensagem por João Santos » 19/Abr/2014, 15:46

Segundo dizem e alguns possuidores deste modelo confirmam é ainda mais económica que a 700. Será ?

João

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