Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Efectuados aos modelos Honda pela imprensa ou outros.
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Gustavo.Almeida
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Gustavo.Almeida » 15/Set/2016, 20:50

Eu tive dois carros dessa época e mesmo assim estranhei um bocado quando peguei no do Miguel, realmente exige habituação. Aquilo até teve uma roda marota a patinar numa rotunda e tal.... mas a marcha-atrás não foi culpa minha. :tramar:

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sergiocvc
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por sergiocvc » 15/Set/2016, 20:57

posso dizer que ja conduzi o xuxu e mesmo entre os dois o feeling é muito diferente tomando em conta as motorizacoes, o peso, e claro a suspensão, portanto imagino alguém que nunca conduziu nenhum.
( ja agora carrego 3 desejos para comparacao: 1 FN2 pois nunca conduzi nenhum embora ja tivesse conduzido o novo R, um S2000 e um Del Sol vti).
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Rui Meireles » 15/Set/2016, 21:06

Fico cada vez mais curioso sobre estes carros. :geek:
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Splash
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Splash » 16/Set/2016, 09:05

Rui Meireles Escreveu:Fico cada vez mais curioso sobre estes carros. :geek:
Se Honda é droga, para mim o CRX é heroína. Toma cuidado com o que fazes à tua vida... :P

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Braz
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Braz » 16/Set/2016, 09:50

Meireles, queres acabar assim...? :lol3:

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Miguel Ângelo
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Miguel Ângelo » 16/Set/2016, 10:47

sergiocvc Escreveu: Em relação á condução é como o Miguel diz , é um processo de aprendizagem que se for para andar no limite é bom ter um kit de unhas, se for para uma condução soft calma e daily o carro é banal.
[emoji6]
O Miguel confirma que é um questão de aprendizagem, acontece em todos os automóveis, uns mais outros menos... Agora não considero que seja necessário fazer manicure para conduzir o CRX :lol2:
Quanto à condução "soft" é um carro sem necessidade de aprendizagem, mas sem alguns confortos de dia-a-dia dos automóveis mais recentes, a falta de direcção assistida é uma delas e os comandos de caixa teimosos e cheios de manhas...
Agora é no dia-a-dia na tal condução soft que mais gosto de andar no carro, o carro tem umas baixas soberbas e andar em cidade é um carro bastante silencioso quando toda gente espera que ande por ali a roncar :lol2:
Escolhe um trabalho de que gostes, e não terás que trabalhar nem um dia na tua vida.
Quem disse isto, dizque foi um gajo que parece que estava "Confúcio"

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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Miguel Ângelo » 16/Set/2016, 15:22

A respeito do Comportamento do CRX VTEC e do 1.6i16 no artigo da revista Topos e Clássicos de Setembro...
Aqui dá para ver o que tanto se escreveu sobre o comportamento pouco fácil de dominar...
Ao minuto 8 vê-se o que é aquilo que ainda se vive hoje num CRX com todo o setup original...
Um ensaio da época é sempre bom para ver a traseira a saltitar e frente a subir e a afundar...
O tal feeling de lancha e pudim ao mesmo tempo :lol2:

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Quem disse isto, dizque foi um gajo que parece que estava "Confúcio"

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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Rui Meireles » 16/Set/2016, 15:33

Felizmente temos o aftermarket para resolver isso tudo. Pena a chatice de alguns "iluminados de azul", mas enfim.
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por sergiocvc » 16/Set/2016, 15:39

Rui Meireles Escreveu:Felizmente temos o aftermarket para resolver isso tudo. Pena a chatice de alguns "iluminados de azul", mas enfim.
subscrevo na(o) integra Rui.
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Re: Honda CR-X i16 vs CR-X IVT

Mensagem por Rui Meireles » 16/Set/2016, 15:43

No artigo fala do comportamento de um Peugeot 205 GTi. Que vem de fábrica já bem afinado. Parece-me mais fácil afinar o comportamento do CRX que o motor do Peugeot. Este último a fazer rotação parece que se vai desfazer e não anda por aí além. O refinamento da mecânica Honda é algo que não é possível replicar no Peugeot.
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