Boas , tenho um Civic Hibrido , ando interessado em arranjar um veiculo auxiliar cá para casa , interessei me pela Pcx , tenho algumas duvidas acerca do modelo , tais como custos de seguro , manutençáo e a sua periocidade , e a durabilidade destas máquinas daì o tòpico criado ,conto com a vossa ajuda a estas duvidas .
e tenho curiosidade acerca da mota do forum com mais kms .

Quilómetros, a palavra mais difícil da internet!

Sobre a PCX, abundam tópicos. Ora quem ajuda? No telemóvel não é fácil

Mesmo correndo o risco de ser (completamente) "cheesy" aqui fica a vida da 125 azul.
Aí encontras a história toda, incluindo os valores anuais totais de despesa (seguros, revisões, equipamento,...) até aos actuais 37400km. Há-as com bastantes mais quilómetros percorridos e algumas em menos tempo, mas em três anos e picos, é o que se arranja.

É melhor não perguntarmos ao Tiago, porque arriscamos a que tenha a PCX com menos kms de Portugal

A ideia é uma nova ou usada ?

Do que tenho lido, as PCX são fiáveis sem grande necessidade de oficina.
Obviamente aparece sempre um caso ou outro mais bicudo, mas felizmente não é suficiente para beliscar a imagem de fiabilidade que apresentam no geral.

Pontos a ter em atenção... o rolamento traseiro

Olá!

A PCX é uma MMDM (Melhor Moto Do Mundo)!

Eu tenho uma PCX e sou fã a 100%, acho que é uma moto fantástica essencialmente para a cidade e para o dia-a-dia, mas que se precisares de fazer uma viagem grande ela também te leva e não te deixa nunca a pé! :-)

Eu na minha já fiz Lisboa - Portimão e vice-versa e também fiz a Road Trip do espírito|Honda do ano passado, 4 dias e cerca de 1200 km! (contando a deslocação de Lisboa para o Porto, local de partida do evento, e de Aveiro, local final do evento, até Lisboa)
Claro que para viagens longas é aconselhado que faças algumas paragens, porque é uma scooter e sendo assim não tem o conforto de uma moto turística, mas estas paragens não é pela moto necessitar, mas sim tu como condutor ou o pendura para esticar as pernas e as costas.

Já fiz com que algumas pessoas que achavam que não gostavam de scooters experimentassem a minha PCX e ficassem com uma opinião diferente, é uma moto muito divertida e fácil de conduzir! (incluindo eu, ihihih, inicialmente não queria uma scooter e depois do test drive fiquei fã, já a tenho há 2 anos e não me arrependo nada, até me custa em pensar vendê-la )

Tudo depende um pouco da utilização que pensares dar à moto que comprares, se for essencialmente para cidade e para economia, faz todo o sentido uma PCX!

Quanto a durabilidade não te preocupes, é uma Honda! E a Rainha das 125 do mercado, há por aí muitas com bastantes kms..isto é algumas com 80.000 se não mais.
O importante é que efectues as revisões sempre certinhas (de 4.000km em 4.000km), as quais são económicas, cerca de 40€ a maioria. Selo IUC é 5€ e pouco. E o seguro podes fazer pelo clube PCX, são 60€ anuais (contra terceiros e assistência em viagem) + a quota do clube, 24 € anuais.

Boas futuras curvas!

Boas a ideia era uma usada , para a cidade mesmo e talvez umas voltas ao fim de semana, guincho, cabo da roca etc .

A comunidade PCX é muito forte, tal como a Ana referiu e ela poderá dar-te algumas luzes com maior certeza.
Relativamente a oportunidades, hoje o FB está carregado de grupos de vendas, mas só te posso aconselhar mesmo o grupo das Honda PCX e a partir daí tentar chegar a um vendedor.

Não há nada que enganar é uma mota fabulosa e fiável. Quantos aos km's, de certeza que a minha deve ser a mais antiga e com menos km's

Onde andam essas Pcx carregadinhas de kms?

davidsantos Escreveu:Onde andam essas Pcx carregadinhas de kms?

Conheço quem tenha passado dos 100000 kms, sem nada a apontar.

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