Fim dos Combustíveis Premium

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PontesCTDI
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por PontesCTDI » 14/Mai/2015, 13:08

Então já somos 3.
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twoaccord
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por twoaccord » 14/Mai/2015, 14:49

Pois de facto tenho a impressão que apedrado simples, o preço está o mesmo, hora se está fosse low-cost o preço deveria baixar e não aconteceu, portanto deve ser só para inglês ver. Mas para já havendo uma diferença minima vai levar o 10+ ;)
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Accord 2.2 i-ctdi Executive - 04
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Integra
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por Integra » 30/Ago/2015, 16:02

Sorry pelo esenterrar de topico :D

Eu usava sempre 95 BP no meu Sunny, sempre fez bons consumos, sempre andou bem, nunca tive problemas. Meti algumas vezes no jumbo, mas o carro enfaralhava-se todo a subir a recta de monsanto, e fazia menos uns 100km por deposito, portanto low cost para mim acabou a partir daí.

Quando houve esta palhaçada de "obrigarem" todas as marcas a vender low cost mais barato (que na prática ficou ao mesmo preço, mas isso e outro assunto), continuei a meter BP "simples", pois eles ao contrario da repsol e da galp, não optaram por ter dois tipos de 95 "aditivada" e "simples". Segundo o funcionario da bomba, eles garantiam que a gasolina 95 tinha os mesmos aditivos que dantes, e que iam apenas baixar o preço e chamar-lhe outra coisa. Na altura torci o nariz, mas continuei a por da tal "simples" ainda durante 1 mes e meio ou 2.

Desde inicio que notei que a gasolina não era igual, eu faço todos os dias o mesmo percurso, a mesma velocidade, e os consumos aumentaram, e o carro andava cada vez mais amorfo. Ao fim desses 2 meses comecei a sentir ligeiros soluços, e os consumos cada vez piores, notei tambem que o carro andava mais com o pedal a meio do que com o pé a fundo.

Decidi substituir o filtro de combustivel, que por acaso até era novo, OEM Nissan, tinha-o mudado ha 1 ano, e já estava todo entupido. O carro continuou uma cagada mesmo apesar da troca do filtro, e decidi então fazer uma limpeza de injectores. Maravilha, voltou ao que era.

Nunca tinha usado combustiveis low cost, nunca tinha tido um filtro entupido nem nunca tinha precisado de fazer limpezas de injectores.

Certezas tenho, que com aditivada o carro anda mais e gasta menos, mas começo tambem a desconfiar que apesar da eficiencia do carro ser menor, influencia tambem outras coisas, e que as velhas historias dos injectores não gostarem de gasolina low cost afinal tambem tem uma ponta de verdade.

Actualmente com o Nissan, a 95 com que faço melhores medias é a 95 Neotech da Repsol. Já o Integra leva sempre 98 Neotech mais aditivo da bardahl para fazer as 100 Octanas, que é o indicado para aquele carro.

Ou seja... para chegar a uma conclusão final:

Ficamos todos a perder com esta treta toda do "low cost", pois o preço ficou o mesmo, e a gasolina ficou pior, e se queremos usar da boa, temos que pagar mais. EU sei que a DECO diz que é tudo igual, e ha várias pessoas que defendem essa teoria, mas a credibilidade da DECO pra mim equivale a uma poia de cão :lol:

Mas nem todas as low cost são más, atenção, já meti gasolina na PRIO e não fiz consumos muito maus, no entanto acho que prefiro pagar mais 2 ou 3 cents e meter na Repsol :)

E é esta a minha história :lol:
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por twoaccord » 30/Ago/2015, 17:37

Concordo plenamente contigo. Só meto repsol diesel da melhor e com desconto de 6 cêntimos compensa e o carro agradece ;)
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por Alcides » 30/Ago/2015, 18:01

Os preços não melhoraram nada com os simples.
Mas quanto a comportamentos do carro, nunca notei nada entre "simples" e aditivada.
98 não uso, por princípio acredito que é um desperdício (acho que é mais marketing que outra coisa). Ter um IO de 98 não a torna melhor para carros com taxas de compressão que não tiram partido dela.
Também não acredito que tenham efeitos imediatos e notáveis com um depósito em autonomia e funcionamento.

Aditivos? Usei e vou voltar a usar. Notei bem a diferença como nunca notei com os combustíveis.
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por Jonnhy EJCW » 30/Ago/2015, 18:10

Integra Escreveu:Sorry pelo esenterrar de topico :D

Eu usava sempre 95 BP no meu Sunny, sempre fez bons consumos, sempre andou bem, nunca tive problemas. Meti algumas vezes no jumbo, mas o carro enfaralhava-se todo a subir a recta de monsanto, e fazia menos uns 100km por deposito, portanto low cost para mim acabou a partir daí.

Quando houve esta palhaçada de "obrigarem" todas as marcas a vender low cost mais barato (que na prática ficou ao mesmo preço, mas isso e outro assunto), continuei a meter BP "simples", pois eles ao contrario da repsol e da galp, não optaram por ter dois tipos de 95 "aditivada" e "simples". Segundo o funcionario da bomba, eles garantiam que a gasolina 95 tinha os mesmos aditivos que dantes, e que iam apenas baixar o preço e chamar-lhe outra coisa. Na altura torci o nariz, mas continuei a por da tal "simples" ainda durante 1 mes e meio ou 2.

Desde inicio que notei que a gasolina não era igual, eu faço todos os dias o mesmo percurso, a mesma velocidade, e os consumos aumentaram, e o carro andava cada vez mais amorfo. Ao fim desses 2 meses comecei a sentir ligeiros soluços, e os consumos cada vez piores, notei tambem que o carro andava mais com o pedal a meio do que com o pé a fundo.

Decidi substituir o filtro de combustivel, que por acaso até era novo, OEM Nissan, tinha-o mudado ha 1 ano, e já estava todo entupido. O carro continuou uma cagada mesmo apesar da troca do filtro, e decidi então fazer uma limpeza de injectores. Maravilha, voltou ao que era.

Nunca tinha usado combustiveis low cost, nunca tinha tido um filtro entupido nem nunca tinha precisado de fazer limpezas de injectores.

Certezas tenho, que com aditivada o carro anda mais e gasta menos, mas começo tambem a desconfiar que apesar da eficiencia do carro ser menor, influencia tambem outras coisas, e que as velhas historias dos injectores não gostarem de gasolina low cost afinal tambem tem uma ponta de verdade.

Actualmente com o Nissan, a 95 com que faço melhores medias é a 95 Neotech da Repsol. Já o Integra leva sempre 98 Neotech mais aditivo da bardahl para fazer as 100 Octanas, que é o indicado para aquele carro.

Ou seja... para chegar a uma conclusão final:

Ficamos todos a perder com esta treta toda do "low cost", pois o preço ficou o mesmo, e a gasolina ficou pior, e se queremos usar da boa, temos que pagar mais. EU sei que a DECO diz que é tudo igual, e ha várias pessoas que defendem essa teoria, mas a credibilidade da DECO pra mim equivale a uma poia de cão :lol:

Mas nem todas as low cost são más, atenção, já meti gasolina na PRIO e não fiz consumos muito maus, no entanto acho que prefiro pagar mais 2 ou 3 cents e meter na Repsol :)

E é esta a minha história :lol:
:1:

Ja agora questiono...

Podemos considerar a cepsa como baixo custo ou "premium" ?
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por Integra » 30/Ago/2015, 18:57

Agora é que me lixaste, unca usei Cepsa :shock: nem sei se tem 95 Simples apenas, ou tambem tem Aditivada. Mas tudo o que diga "Simples" acho que deve ser a mesma coisa que ir ao Jumbo. Tens aí umas gasolineiras novas, Rede Energia, que tambem comercializam 95 Simples e 95 Aditivada, há malta que diz que a Aditivada é muito bacana (e barata!). Nunca a usei tambem, mas hei-de faze-lo qualquer dia :)
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por fdias » 31/Ago/2015, 12:20

Acho que depende um bocado dos postos...

Aqueles que tenho apanhado, da cepsa, os preços são camaradas! Logo... LOW COST
Crise ? qual Crise ?
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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por Braz » 31/Ago/2015, 14:49

Não consigo entender como notam que um carro faz 100kms (!!!) a menos com um depósito de lowcost...

Para isso acontecer, estamos a falar de 1L a mais nos consumos, sensivelmente. Estamos a falar de quase 20% a mais de consumo.

Não gasto gasolina que me permita tirar conclusões, mas o carro a gasóleo cá de casa, usava o Diesel normal da bomba e passou a usar o "lowcost" depois da alteração. Andamento igual, média igual, tudo igual... :roll:

A questão da gasolina 98RON, estou como o Alcides. É um desperdício usá-la em carros normais. Há carros que precisam mesmo dela, mas contam-se pelos dedos de uma só mão.

E agora, com a notícia de que as bombas todas do Jumbo vão ser abastecidas com combustíveis Galp, quero ver o que têm a dizer...

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Re: Fim dos Combustíveis Premium

Mensagem por fdias » 31/Ago/2015, 17:06

Braz Escreveu: E agora, com a notícia de que as bombas todas do Jumbo vão ser abastecidas com combustíveis Galp, quero ver o que têm a dizer...
digamos que agora é a oficializar o que já faziam 8-) portanto... vais notar que coiso, placebo e fantasmas :bompost:
Crise ? qual Crise ?
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