Honda CRX i-VT - Yuri Francês Review

Vídeos e imagens relacionados com a Honda.
Rui Meireles
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Porque é que o Hugo é tótó? Por acaso gosto do trabalho dele.
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fdias
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Pedro Frutuoso Escreveu:
fdias Escreveu:
Pedro Frutuoso Escreveu:
fdias Escreveu:
Pedro Frutuoso Escreveu: E isto dá 50.000 seguidores. :tramar:
eu tb gostava de ter uma "legião de seguidores" assim num qualquer projecto em que eu estivesse envolvido com recurso às social tools
Pelos vistos hoje em dia é só fazeres vídeos a falares de "nada" para conseguires isso :lol:
Olha... a propósito disso está lançado um desafio para participares :) ... vá... pode ser que angaries 51.000 seguidores :lol3:

Vou colar a GoPro no vidro do autocarro e falo enquanto vou para o trabalho. :lol3:
pode ser o telemóvel... só tem um inconveniente... não vais a conduzir...
mas gostava de ver isso
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DSR
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Pedro Frutuoso Escreveu:
DSR Escreveu:Esse vídeo foi um reaction, o vídeo da review é outro. ;)
Correcto. Mas olha que o da review, com a CarOnlineTV, também não achei que o Yuri acrescentasse grande coisa.
Não tenho nada pessoal contra o rapaz, ou um dos outros 2 canais referidos aqui. São os projectos deles, guiam-nos como entenderem e eu faço a minha parte: não acho interessante, não sigo. (o pouco que vou vendo e sabendo é por aparecerem nas sugestões do Youtube de vez em quando e, lá lhes vou dando uma hipótese, mas é clique para a frente, clique para a frente e em 15 segundos já mudei de vídeo para outra coisa.)
O próprio Yuri já disse que se queres saber os litros de mala ou o espaço no porta luvas não é nos vídeos dele que vais encontrar isso. Precisamente porque já existem tantos canais com esse intuito.

O objectivo dele é mostrar o que o carro é capaz, partilhar algumas informações sobre mods feitas e fazer uns arranques. Quem não gosta é fazer como tu e não subscrever. ;)
Pedro Rocha
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DSR Escreveu:
Pedro Frutuoso Escreveu:
DSR Escreveu:Esse vídeo foi um reaction, o vídeo da review é outro. ;)
Correcto. Mas olha que o da review, com a CarOnlineTV, também não achei que o Yuri acrescentasse grande coisa.
Não tenho nada pessoal contra o rapaz, ou um dos outros 2 canais referidos aqui. São os projectos deles, guiam-nos como entenderem e eu faço a minha parte: não acho interessante, não sigo. (o pouco que vou vendo e sabendo é por aparecerem nas sugestões do Youtube de vez em quando e, lá lhes vou dando uma hipótese, mas é clique para a frente, clique para a frente e em 15 segundos já mudei de vídeo para outra coisa.)
O próprio Yuri já disse que se queres saber os litros de mala ou o espaço no porta luvas não é nos vídeos dele que vais encontrar isso. Precisamente porque já existem tantos canais com esse intuito.

O objectivo dele é mostrar o que o carro é capaz, partilhar algumas informações sobre mods feitas e fazer uns arranques. Quem não gosta é fazer como tu e não subscrever. ;)
Olá a todos.

Li este tópico na íntegra e gostaria de deixar a minha análise.

Eu sou ávido utilizador do YouTube. Não moro em Portugal mas, mesmo quando residia em terras Lusas, raramente via televisão. Via desporto (futebol, F1 e afins) e pouco mais. Posto isto, é por meio das redes sociais e do YouTube que obtenho as minhas notícias e qualquer outro conteúdo que deseje ver.

A proliferação de canais de YouTube com o tema automobilístico desde à 5-7 anos para cá tem sido incrível. Tendo essa tendência começado nos EUA e posteriormente aqui em terras inglesas, está agora espalhada por todo o mundo. Como esse "boom" criaram-se vários tipos de canais com vários públicos-alvo.

Em Portugal a situação económica não rivaliza nem de perto nem de longe com aquelas das grande potências mundial. O comum dos "YouTubers" é uma pessoa que não vive dos vídeos que carrega nem de publicidade associada ao seu canal. São pessoas que têm o seu emprego e que fazem os vídeos como recriação nos seus tempos livres. O alto nível de qualidade nos vídeos, leia-se qualidade audiovisual e qualidade dos conteúdos, é atingível apenas com investimento em duas vertentes: equipamento e pesquisa.

Se na vertente do equipamento, uma poupança de algum dinheiro possa permitir, ao fim de um determinado tempo, permitir a compra de boas câmeras, bons microfones e afins, a verdade é que na vertente da pesquisa é preciso investir algo muito mais valioso: tempo. E a pessoas que têm empregos full-time (para não falar de família e outras responsabilidades) tempo é, por norma, algo escasso.

O que é que eu quero dizer com tudo isto? Vamos voltar ao cerne do tópico, o canal do Yuri Francês.

O canal do Yuri não é o que apresenta os vídeos mais polidos em termos de qualidade de imagem, som, edição ou de pesquisa sobre o item (neste caso carro) ensaiado. O que o canal oferece ao espectador-alvo é uma visão despida de preciosismos e de nomenclaturas caras, tornando o vídeo leve a quem o visualiza.

Lembro-me de programas de televisão de análise automóvel como o Turbo da SIC Notícias, onde jornalistas que pouco se relacionavam com a câmera falavam de carros do patrocinador do programa como se fossem o pináculo da perfeição, o que eu considero um insulto à inteligência do espectador. Aquilo não era um programa sobre automóveis, era um anúncio publicitário de 40 minutos.

A Internet, mais concretamente o YouTube veio dar voz a quem quer falar e poder a quem quer diz algo, mesmo que muitas vezes existam pessoas que deveriam estar caladas.

O Yuri, na minha óptica, faz vídeos divertidos, com carros que já conhecemos mas com a sua própria abordagem e o valor do seu trabalho está aí mesmo. Ele não faz uma análise jornalística ou de "revista" aos carros mas não é esse o objectivo do canal. A mensagem que o seu canal e os seus vídeos me passam é de alguém que quer criar conteúdo para pessoas com ele próprio. Sou subscritor do canal do Yuri Francês mesmo não adorando grande parte dos vídeos (tal como sou de outros vários canais) pois sei que assim apoio o criador do conteúdo e, consequentemente, posso ajudar a que ele tenha retorno, por meio de visualizações, e assim possa ter meios para criar mais e melhor conteúdos no futuro. Graças aos céus que já não temos só quatro canais para escolher na televisão mas sim milhares neste tipo de plataformas.

Posto isto, gostaria de deixar um pequeno apontamento para o canal do YouTube que se chama The Car Lounge. Por vários motivos que não vale a pena enumerar, é, de longe, o meu canal preferido de conteúdos automobilísticos em Portugal.

E pronto, é isto o que me desperta este tópico.

Grande abraço a todos.
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fdias
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Gostava bastante da parceria que o Pedro Bastos / The Car Lounge tinha com o Hugo Bastos, no entanto a separação dos canais, veio trazer um canal que me parece mais elitista e o que eu achava divertido no Pedro já deixou de o ser.
Já passou um bocado para o patamar do anuncio de 10 minutos. Atenção. Não deixa de ser interessante a oferta que ele consegue abordar no The Car Lounge. É um segmento que escapa ao comum dos youtubers/blogguers da cena automobilística. As viaturas de luxo.
O Pedro movimenta-se bem nesse segmento e com isso ganhamos todos nós.

Faltou-te apenas falar do caronlineTV / Hugo Bastos... que pessoalmente é o que aprecio mais dos três canais aqui em cima da "mesa".
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Pedro Rocha
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fdias Escreveu:Gostava bastante da parceria que o Pedro Bastos / The Car Lounge tinha com o Hugo Bastos, no entanto a separação dos canais, veio trazer um canal que me parece mais elitista e o que eu achava divertido no Pedro já deixou de o ser.
Já passou um bocado para o patamar do anuncio de 10 minutos. Atenção. Não deixa de ser interessante a oferta que ele consegue abordar no The Car Lounge. É um segmento que escapa ao comum dos youtubers/blogguers da cena automobilística. As viaturas de luxo.
O Pedro movimenta-se bem nesse segmento e com isso ganhamos todos nós.

Faltou-te apenas falar do caronlineTV / Hugo Bastos... que pessoalmente é o que aprecio mais dos três canais aqui em cima da "mesa".
Bem verdade fdias.

O que é certo é que o trabalho desenvolvido pelo Hugo Bastos no canal CarOnlineTV é de facto excelente. Sou também subscritor deste canal e agradam-me os conteúdos.

Que surjam mais YouTubers deste género que nós ficamos a ganhar!

:1:
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